Совсем недавно к нам в магазин поступили скейтборды в сборе от компании Primitive. До этого момента мы не продавали собранные скейтборды, поэтому хотим вам немного рассказать о том, чем же собранный скейтборд лучше или хуже от того, что собирается по отдельности.
Рассмотрим все на примере скейта в сборе на основе деки Пола Родригеза шириной 8 дюймов. Это средняя ширина и обычно мы рекомендуем начинать свое знакомство со скейтбордом именно с этого размера. Его можно назвать средним.
Упаковка
Для начала давайте обратим внимание на упаковку, это первое что бросилось нам в глаза. Каждая, абсолютно каждая доска запакована так, что любые повреждения исключены. Честно говоря за более чем 10 лет в скейтбординге, мы ранее такого не видели. Ноуз и тейл доски защищен вспененным полиэтиленом, что делает повреждение доски просто невозможным. Как бы скейтборд ни транспортировали.
Следующее на что мы обращаем внимание, это маркировка - очень удобно при выборе доски, когда ты сразу видишь что это за размер. Здесь на тейле есть наклейка с указанием размера. Как мы уже писали выше - 8 дюймов. Кстати, обычно дюймы маркируются знаком ″ - это двойной штрих, не путайте с кавычками.
Дека
Мы думаем, что вам не надо рассказывать о том, что конечно же дека сделана из канадского клена и конечно же используется 7 слоев шпона. Это мировой стандарт, все классические доски сделаны именно из этого дерева и именно с таким количеством слоев.
Про сами деки можно многое рассказать, например что они сделаны в Мексике, что является редкостью в современном мире скейтбординга и что говорит об их качестве. Конкейв на всех досках Medium, однако стоит понимать что у разных брендов свое обозначение и средний у Primitive совсем не то же самое, что средний у Polar Skateboards например.
Подвески и бушинги
Подвески в данных скейтбордах стоят самые обычные. Это означает, что конечно же не стоит от них ожидать минимального веса и чего-то такого, но для начинающего скейтера это не так важно, а если быть точным - это совсем не играет роли. Прочности стоковых подвесок хватит абсолютно на любые ваши трюки, сколько бы вы ни весили. Пожалуй самое значительное отличие - это долговечность, именно этим подвески Thunder или Independent отличаются от стоковых Primitive. Эти классические подвески прослужат вам минимум 2-3 сезона, чего будет вполне достаточно чтобы понять хотите вы дальше заниматься скейтбордингом или нет. Поэтому не стоит переживать из-за этого.
А вот что интересно, так это бушинги - они же амортизаторы. Они стоят средние по жесткости и сделаны из полиуретана. Значит они подходят практически каждому: от ребенка до взрослого человека. Ребенку их можно будет немного ослабить, а взрослому при желании подтянуть и ваш скейтборд будет поворачивать именно так, как хотите этого вы!
Колеса и подшипники
На всех скейтбордах Primitive стоят колеса 52мм с жесткостью 101A - это классические скейтовые колеса. Именно на таких колесах катается большая часть скейтеров, размер и жесткость этих колес позволят докручивать трюки, если приземлили их не совсем точно. 52мм - это средний размер, бывают колеса и меньше и больше, но для начала вы просто не почувствуете разницу между например 52 и 53мм.
В колесах установлены подшипники Abec - 7, про Abec мы подробно расписывали в нашей статье по сборке скейтборда. Если коротко, то это классические подшипники, единственный минус которых - это металлический пыльник с внешней стороны. Такого вида пыльник затрудняет доступ к внутренностям подшипника, но если вы все же захотите почистить и смазать их, то вы все равно сможете это сделать, с внутренней стороны подшипник открыт, что позволяет выйти всей грязи при чистке.
Болты и шкурка
На всех скейтбордах стоят классические дюймовые болты Primitive под крестовую отвертку. Такой вариант считается самым распространенным.
Наждак конечно же, как и все остальные комплектующие тоже от Primitive, к самому наждаку вопросов никаких нет. Единственное, что у нас вызывает небольшое расстройство - это то, как он обрезан. Это единственный минус, который мы можем найти в этом скейтборде в сборе и то, это можно назвать минусом с большой натяжкой. Во первых, это видно только профессионалу, который поклеил уже сотни наждаков и понимает, что обрезать можно было бы лучше. Во вторых - это абсолютно никак не влияет ни на что, совсем. От этого ни ваша скорость, ни ваши навыки не станут лучше или хуже, поэтому данный минус мы относим как к нашему желанию придраться.
В заключение мы можем сказать, что данный скейтборд полностью оправдывает свою стоимость, которая на данный момент составляет 6790р, каких либо критичных моментов мы не нашли, а единственный минус можем поставить только за обрезку наждака и то, чаще всего в московских скейтшопах многие сотрудники не смогут обрезать лучше.
Плюсы:
- Классическая дека
- Подвески
- Колеса
- Подшипники
- Шкурка
- Стоимость
Минусы:
- Наждак можно обрезать немного лучше